ایک ڈرائیور کے طور پر، تعمیل، سیفٹی اور احتساب پوائنٹس ( CSA پوائنٹس ) آپ کے کام کے سیکورٹی کے لئے اہم ہیں. وہ آپ کی کارکردگی اور قواعد و ضوابط کے مطابق آپ کے تعمیل کے لئے ایک احتساب کی پیمائش ہے.
ذیل میں عام سی ایس اے کے خلاف ورزیوں کی ایک فہرست ہے.
01 ڈرائیونگ پر تشدد (ڈرائیور پوائنٹس وصول کرتا ہے)
- بیکار ڈرائیونگ - 392.2
- 15 یا اس سے زیادہ میل فی گھنٹہ - 392.2
- تعمیراتی زونوں میں تیزی - 392.2
- 395.13 سروس سے باہر اعلان ہونے کے بعد ڈرائیونگ
- ڈرائیور کا استعمال کرتا ہے یا منشیات کے قبضہ میں ہے - 392.4
- غیر مناسب الکحل استعمال کے لئے ایک سروس سروس کے آرڈر پر تشدد - 392.5
8 نقطہ پر تشدد
- غیر مجاز ڈرائیور - 391.11
7 نقطہ پر تشدد
- 11 سے 14 میل فی گھنٹہ - 392.2
- خراب ڈرائیور حالت کی خلاف ورزیوں (الاسکا) - 395.1
5 نقطہ پر تشدد
- ٹریفک کنٹرول آلہ کا اطلاق کرنے میں ناکامی - 392.2
- مندرجہ ذیل قریب - 392.2
- بہتر لین تبدیل - 392.2
- بہتر گزرنے - 392.2
- ریلوے گریڈ کراسنگ کی خلاف ورزی --392.2
- بہتر موڑ - 392.2
- دائیں بازو کی پیداوار میں ناکامی - 392.2
- بس ریلوے کراسنگ پر روکنے میں ناکامی - 392.10
- ریل وے کراسنگ پر روکنے کے لئے کلورائن لوڈ - 392.10
- ریلوے کراسنگ پر روکنے کے لئے پلیٹڈ لوڈ میں ناکامی - 392.10
- خطرناک حالات میں احتیاط کا استعمال کرنے میں ناکامی - 392.14
- 392.71 ایک CMV میں ایک رڈار ڈیکیکٹر کا استعمال کرتے ہوئے یا لیس
- 392.5 فوری طور پر آنے والی 4 گھنٹے میں ڈرائیور کا قبضہ ہے، فی الحال، یا شراب کے اثر و رسوخ میں ہے - 392.5
4 نقطہ پر تشدد
- 6 اور 10 میل فی گھنٹہ فی گھنٹہ (ایم ایم پی) کے درمیان تیز رفتار - 392.2
- 21 - 391.11 کی عمر کے تحت انٹرفیٹ ڈرائیور کے طور پر آپریٹنگ
- غیر انگریزی بولنے والے ڈرائیور - 391.11
- 391.11 - سڑک کے نشان اور سگنل کی تعریف کرنے کے لئے انگریزی زبان کو سمجھنے میں ناکامی
2 نقطہ پر تشدد
- جسمانی قابلیتوں کا خاتمہ - 391.11
02 ای لاگ اور / یا ای او بی آر کی تنازعہ (ڈرائیور پوائنٹس وصول کرتی ہیں)
5 نقطہ پر تشدد
- الیکٹرانک بورڈ آف بورڈ (EOBR) آلہ معلومات کی ضروریات کو پورا نہیں کیا گیا - 395.15
- ڈیوائس حیثیت کو دوبارہ تعمیر کرنے کے لئے EOBR آلہ ناکامی، اور ڈرائیور کی ناکامی - 395.15
1 نقطہ پر تشدد
- EOBR آلہ غیر مناسب شکل اور انداز - 395.15
- EOBR آلہ کی معلومات دستیاب نہیں ہے - 395.15
03 گھنٹوں کی سروس کی خلاف ورزیوں (ڈرائیور وصول پوائنٹس)
10 نقطہ پر تشدد
- بیمار یا تھکاوٹ کے دوران ایک سی ایم وی آپریٹنگ - 392.3
7 نقطہ پر تشدد
- ریاست اور / یا مقامی گھنٹوں کی سروس (HOS) قوانین پر تشدد - 392.2
- 15، 20، 70/80 HOS کی خلاف ورزیوں (الاسکا - پراپرٹی) - 395.1
- 16 گھنٹے کے قاعدہ کی خلاف ورزی - 395.1
- ڈرائیور کی ضرورت ہوتی ہے یا اجازت دینا 11 گھنٹے سے زیادہ چلتا ہے - 395.3
- 11 گھنٹے کی حکمران کی خلاف ورزی - 395.3
- ڈرائیور کی ضرورت ہوتی ہے یا اسے اجازت دینے کے لئے پچھلے 14 گھنٹوں تک ڈرائیو چلانے کے لئے - 395.3
- 14 گھنٹے کی حکمران کی خلاف ورزی - 395.3
- 60/70 گھنٹے کی حکمران کی خلاف ورزی - 395.3
- 34 گھنٹہ دوبارہ شروع کرنے کی خلاف ورزی - 395.3
- تشدد سے متعلق HOS (تارکین وطن کارکن) - 398.6
04 موبائل ڈیوائس پر تشدد (ڈرائیور وصول پوائنٹس)
10 نقطہ پر تشدد
- CMV - 392.82 کام کرتے وقت موبائل فون کا استعمال کرتے ہوئے
- موٹر کیریئر (ایم سی) یا کسی ڈرائیور کو موبائل فون استعمال کرنے کی ضرورت ہوتی ہے یا اس کی اجازت دیتا ہے کہ وہ CMV - 392.82 چلائے
- CMV - 390.17 کام کرتے وقت ٹیکسٹنگ
05 کاغذی تنازعات (ڈرائیور پوائنٹس وصول کرتا ہے)
8 نقطہ پر تشدد
- ایک ڈرائیور کے لائسنس سے 383.21 سے ایک سی ایم وی آپریٹنگ کرتے ہیں
- سی ڈی ایل کے بغیر ایک سی ایم وی آپریٹنگ - 383.23
- صرف ایک سیکھنے والے اجازت نامہ کے ساتھ ایک سی ایم وی آپریٹنگ - 383.23
- غیر منقول سی ڈی ایل 383.51 کے ساتھ ایک سی ایم وی آپریٹنگ کرتے ہیں
- ایک سی ڈی وی ڈرائیونگ کرتے وقت سی ڈی ایل کو حفاظتی سے متعلق یا نامعلوم وجوہات کے لئے معطل کردیا گیا ہے اور ڈرائیور کے لائسنس جاری کرنے کی حالت میں 383.51
- غیر مناسب CDL کی درجہ بندی کے ساتھ ایک سی ایم وی آپریٹنگ - 383.91
7 نقطہ پر تشدد
- جعلی لاگ ان - 395.8
5 نقطہ پر تشدد
- ڈیوٹی حیثیت کا کوئی ریکارڈ نہیں - 395.8
- حالیہ ڈیوٹی حیثیت میں موجودہ نہیں لاگ ان - 395.8
- پچھلے 7 دنوں میں لاپتہ ہوگئے - 395.8
- سی ڈی ایل ڈرائیونگ جبکہ ایک سی ڈی وی ڈرائیور کو غیر محفوظ سے متعلق وجوہات کی وجہ سے اور ڈرائیور کے لائسنس جاری کرنے کی حالت میں - 383.51
- ایک سی ڈی وی ڈرائیونگ کرتے وقت سی ڈی ایل کو حفاظتی سے متعلقہ یا نامعلوم وجہ اور ڈرائیور کے لائسنس جاری کرنے کے لۓ معطل کیا گیا ہے - 383.51
4 نقطہ پر تشدد
- ڈرائیوروں کے بارے میں معلومات، اور اصولوں کے مطابق ہونا ضروری ہے - 396.11
- لاپتہ یا ناکافی ڈرائیور گاڑی کی معائنہ کی رپورٹ - 396.11
- ڈرائیور گاڑی کے معائنہ کی رپورٹ پر 396.13 پر ڈرائیور کے دستخط پر دستخط کرنا
2 نقطہ پر تشدد
- ڈرائیور جسمانی طور پر قابل نہیں ہے - 398.3
1 نقطہ پر تشدد
- عمومی شکل اور انداز لاگ ان کی خلاف ورزی - 395.8
- ایک سی ڈی وی ڈرائیونگ جبکہ CDL غیر محفوظ سے متعلق وجوہات کی وجہ سے اور ڈرائیور کے لائسنس جاری کرنے کی حالت سے باہر رہتا ہے - 383.51
- ڈرائیور ایک درست طبی کارڈ کے قبضہ میں نہیں ہے - 391.41
- ڈرائیور ایک طبی چھوٹ کے قبضہ میں نہیں (جب ضرورت ہوتی ہے) - 391.49
06 بس کی خلاف ورزیوں (ڈرائیور پوائنٹس وصول کرتا ہے)
10 نقطہ پر تشدد
- تھکاوٹ کے دوران ایک بس آپریٹنگ - 392.3
- بکنگ اور / یا لوڈ کردہ بس بس - 392.63
8 نقطہ پر تشدد
- سکول بس کی تصدیق کے بغیر اسکول بس کو آپریٹنگ - 383.93
- بس ٹائر ریگروڈ یا سامنے پہیا پر ایک ریپ کا ہے - 393.75
7 نقطہ پر تشدد
- 15، 20، 70/80 HOS کی خلاف ورزیوں (الاسکا - مسافر) - 395.1
- 10 گھنٹے کی حکمران کی خلاف ورزی - 395.5
- 15 گھنٹے کی حکمران کی خلاف ورزی - 395.5
- 60/70 گھنٹے کی حکمران کی خلاف ورزی - 395.5
4 نقطہ پر تشدد
- کوئی بھی نہیں، یا عیب دار، بس سامنے بریک لائن تحفظ - 393.44
3 نقطہ پر تشدد
- بس ہیٹر ایندھن ٹینک کی جگہ - 393.77 کی خلاف ورزی
2 نقطہ پر تشدد
- بس ڈرائیو سامان مناسب طریقے سے محفوظ نہیں ہے - 393.89
- غائب یا غیر معمولی موقف کی لائن - 393.9
- بہتر خرابی کی نشستیں - 393.91
- Seatbelts انسٹال نہیں - 393.93
1 نقطہ پر تشدد
- غیر محفوظ بس آپریشن - 392.62
- بس میں 392.62 بس اسٹاک لائن کے آگے اسٹینڈس
- سامان اور / یا مالکان نے ڈرائیور کے آپریشن کو محدود کردیا - 392.62
- 392.62 - سامان یا مال کی مالیت سے باہر نکلنے سے روکا جاتا ہے
- مسافروں کو گرنے والے سامان سے محفوظ نہیں کیا جاتا ہے - 392.62
- 09/01/1994 - 393.62 پر یا اس کے بعد تیار کردہ بسوں پر یا نہ کوئی، یا عیب دار، بس ہنگامی راستے
- 09/01/1994 - 393.62 پر یا اس کے بعد تیار کردہ بسوں پر یا نہ کوئی، یا عیب دار، بس ہنگامی راستے
- 09/01/1973 - 033.62 پر یا اس کے بعد تیار کردہ بسوں پر یا نہ کوئی، یا عیب دار، بس ہنگامی باہر نکلنے والے ونڈوز
- 09/01/1973 - 393.62 پر یا اس کے بعد تیار کردہ بسوں پر یا نہ کوئی، یا عیب دار، حفاظتی گلاس
- 09/01/1973 - 393.62 پر یا اس کے بعد تیار کردہ بسوں پر یا کوئی عیب دار، بس ہنگامی راستے سے نکلنے کی نشانیاں
- ایک پٹرولیم پر بہتر راستہ 393.83 بس
- ڈیزل چلانے والے بس پر 393.83 بس پر راستہ