جبکہ کچھ ریاستوں کو اس بات کی ضرورت نہیں ہے کہ متنازعہ ڈرائیور اس طبی تشخیص کو پیش کرے، ایف ایم سی ایس کے وفاقی قواعد پورے بورڈ میں لاگو ہوتے ہیں، لہذا کسی بھی سی ڈی ایل ڈرائیور جو ریاستوں کے درمیان سفر کرنے کی ضرورت ہے وہ اس فارم کی تصدیق کریں.
لازمی طور پر، درخواست کے لئے عمل، اگرچہ، ہر ریاست میں وہی ہے: چاہے تجدید یا اپنے سی ڈی ایل کو تبدیل کرنے کے لۓ، آپ اس قسم کا تجارتی عمل منتخب کریں گے جو آپ اس لائسنس کے ساتھ انجام دے رہے ہیں، پھر آپ سے کہا جائے گا اگر ایف ایم سی ایس آر کے معیار کے تحت آپریشن کی ضرورت ہو تو طبی معائنہ کے سرٹیفکیٹ جمع کرو.
متوازن اور انٹارٹیٹ کمرشل ڈرائیور
کچھ ریاستوں جیسے، پنسلوانیا کی طرح، طبی کارڈ خود سرٹیفیکیشن جمع کرنے کے لئے بھی ناقابل تجارتی عمل کی ضرورت ہوتی ہے، تمام ریاستوں کو نہیں، اور خوش قسمتی سے، ایف ایم سی ایس نے میڈیکل سرٹیفیکیشن کے لئے ریاستی ریاست ہدایات کی مکمل فہرست مرتب کی ہے، جس سے رابطہ کی معلومات بھی فراہم کی جاتی ہے. انتظامی اداروں کے ساتھ ساتھ دستاویزات کو رکھنے کے لئے ناکام ہونے کے نتائج کے لئے.
عام طور پر، کون سی سی ڈی ایل ڈرائیور کی ضرورت ہوتی ہے اور فیڈرل میڈیکل امتحان کے سرٹیفکیٹ کی ضرورت نہیں ہوتی ہے، ہر ریاست کے آپریٹرز کو لاگو کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، اور یہ پتہ چلتا ہے کہ اس قسم کے آپریشنز کی ضرورت ہوتی ہے تو یہ طبی سرٹیفیکیشن کافی براہ راست آگے بڑھنے والی عمل ہے جو بالآخر نیچے آتا ہے. کرنے کے لئے آپریٹر کی منصوبہ بندی کرنے کا ارادہ رکھتا ہے جو ریاستی لینوں کو پار کرتی ہے.
طبی سرٹیفکیٹس جمع کرنے سے مستثنی ڈرائیورز کو انٹر انٹریٹیٹ یا انفرادی تجارت کے علاوہ کام کرنے کے طور پر حوالہ دیا جاتا ہے، اور جو اس فارم کو جمع کرنے کی ضرورت ہوتی ہے وہ غیر متفق انٹر انٹریٹیٹ یا انعقاد کامرس کے طور پر کہا جاتا ہے.
انٹر انٹریٹیٹ تجارت کے علاوہ ان کاموں میں شامل ہیں جن میں انفرادی تجارت میں ایک تجارتی موٹر گاڑیاں (سی ایم وی) چلتی ہیں جن میں صرف بعض مخصوص سرگرمیوں کے لئے اسکول سمیت بچوں یا عملے کو منتقل کرنا شامل ہے؛ ایک وفاقی، ریاست یا مقامی سرکاری ملازم کے طور پر نقل و حمل فراہم کرنا؛ بیمار، زخمی، یا مردہ افراد کو لے کر؛ آگ کی ٹرک یا موسم سرما میں حرارتی ایندھن، وغیرہ کے ساتھ آنے والی آلودگیوں کا جواب دینا؛ فارم یا مکھی کے سامان کی نقل و حمل؛ غیر کاروباری مقاصد کے لے جانے والے مسافروں؛ یا تارکین وطن کارکنوں کو منتقل.
1999 کی موٹر کیریئر سیفٹی کو بہتر بنانے کے ایکٹ
1999 تک تک، طبی سرٹیفیکیشن تجارتی ڈرائیور کے لائسنس کے بارے میں وفاقی حکومت کے قواعد کا حصہ نہیں تھا، لیکن سڑک پر طویل عرصے سے فاصلے کے انٹیلیٹٹ سی ڈی ایل کے ڈرائیوروں اور دوسروں کی حفاظت کے بارے میں خدشات بڑھتی ہوئی جب مادہ کا استعمال کرنے کے لئے بہت سے اطلاع ملی جب تک کہ ان ڈرائیوروں کو سنبھالنے کے لئے کانگریس کو زبردستی مجبور کرنے کی بجائے کانگریس کو زبردستی اٹھانا پڑتا ہے.
ہاؤسنگ قرارداد 3419، موٹر کیریئر سیفٹی کو بہتر بنانے کے ایکٹ ایکٹ 1999 نے وفاقی موٹر کیریئر سیفٹی ایڈمنسٹریشن کو موجودہ ٹرانزٹ کے اندر اندر قائم کیا اور وفاقی موٹر کیریئر سیفٹی ریگولیٹری کے لئے بنیاد رکھی جس کے تحت سیکشن 215 اور 226 کے ذریعہ " عنوان II: تجارتی موٹر گاڑیاں اور ڈرائیو سیفٹی: "
سیکشن 226: سیکرٹری کو مطالعہ کرنے اور ضروریات کے امکانات اور صلاحیتوں پر کانگریس کو ہدایت دیتا ہے: (1) طبی جائزہ لینے والوں کے اہلکاروں کو کسی بھی ڈرائیور پر اس طرح کے ڈرائیور اور اس طرح کے مادہ کی شناخت، سمیت تمام تصدیق شدہ مثبت کنٹرول مادہ ٹیسٹ کے نتائج کی رپورٹ کرنے کے لئے وہ ریاست جس نے ڈرائیور کے تجارتی ڈرائیور کا لائسنس جاری کیا؛ اور (2) تمام متوقع نگہداشت، کسی بھی ڈرائیور کو ملازمت کرنے سے قبل، لائسنس جاری رکھنے والے ریاست سے متعلق سوال کرنے کے لئے کہ آیا اس ریاست نے اس طرح کے ڈرائیور پر کسی مثبت تصدیق شدہ مادہ کو ریکارڈ کیا ہے.
کاروباری ڈرائیور کے لائسنس کو وفاقی قواعد و ضوابط کے بارے میں مزید معلومات کے لۓ، طبی حالتوں اور مجرمانہ ریکارڈوں کو غیر قانونی، اور طبی کارڈ خود تصدیق کے عمل کے بارے میں مزید تفصیلات، FMCSA سرکاری ویب سائٹ پر جائیں.